Alfa Romeo 4C
#61
Posted 30 March 2012 - 09:22 PM
#62
Posted 07 April 2012 - 09:09 PM
http://borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-d...962&lang=it
Edited by magic33, 07 April 2012 - 09:10 PM.
#63
Posted 08 April 2012 - 10:16 PM
http://borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-d...962&lang=it
*ovo nije na nacionalnoj osnovi, da se zna!
#64
Posted 08 April 2012 - 10:38 PM
Pare su trenutno u Ameriki i ako ne iskoriste trenutak,imaćemo Fiat Group made in PRC.
#65
Posted 31 May 2012 - 01:40 AM
Maleni kupe sa centralno smestenim motorom je ucestvovao u ovogodnisnjem prestiznom takmicenju Concorso d'Eleganza at Villa d'Este, kraj jezera Komo na severu Italije, u kategoriji namenjenoj za dizajn koncept i prototip automobila. Po donosenju presuda, na raskosnoj obali, putem javnog glasanja Alfa Romeo 4C je proglasen pobednikom.
Danilo Zuchetti, predsednik Villa d'Este je rekao: "Prisustvovali smo konkursu koji je nista drugo vec sama klasa i kavlitet".
Zaista. Setimo se Alfa Romea 4C. Lansiran je na sajmu automobila u Zenevi prosle godine, napravljen kao cist sajamski automobil, potpuno zbunio i svojom pojavim odusevio sve posetioce terajucu AR sefove da ozbiljno uzmu u razmatranje da udje u serijsku proizvonju, za koju se nadamo da ce poceti, 2o13 godine.
Ovo ce utisati sve neverne Tome koji promovisu teoriju da je velicanje lepote uzaludan, besmislen ideal i da Alfa ima mana u svojim osnovama. Ovo nije samo jos jedno "lepo lice". Donji deo koji se sastoji od karbona uradjen od strane Dallara-e (poznati po proizvodnji trkackih automobila) je lak i lepo doteran. Ciljana tezina je oko 9oo kg. Takodje je obecano 23o KS sa benzinskim turbo punjacem. Poradite malo na odnosu snage i tezine.
Interesantno, Alfina pobeda je rasprsila nade u Astonu da ce se docepati trece pobede na konkursu. Njihov ucesnik AM310 je naslednik modela One-77 i V12 Zagato. Beba 4C je takodje isprasila Stile Bertone Jaguar B99, Ford-ov EVOS kao i Lexus LF-LC.
Potrazite vise slika iz oblasti koncept i prototip automobila a zatim pocnite da se pitate kako stati na crtu sa procenjenom cenom Alfe 4C od 45 ooo funti.
A sada uzivajte malo u slikama ...
Izvor: http://www.topgear.c...este-2012-05-29
Cisto da se zna!!!
Attached Files
#66
Posted 31 May 2012 - 07:17 AM
#68
Posted 13 September 2012 - 01:34 PM
#69
Posted 08 November 2012 - 04:44 AM
Verovali ili ne, mada sam ja jos uvek skeptican povodom ovog pitanja, ove slike su pravi dokaz da Alfa Romeo 4C koji je prvi put vodjen, samo u vidu koncepta, na sajmu automobila u Zenevi 2o11. godine zaista postoji i da se na njemu uveliko radi i testira. Ovo su slike automobila iz faze testiranja i one izgledaju podjednako uzbudljivo kao sto je i samo koncept vozilo bilo. Iako je primeceno da su prozori neznatno veci a i postojanje kvaka na vratima izgleda da su to jedine izmene za koje se sa ove distance moze reci. Hvala ti Alfa Romeo za iskrenost i vernost ka jednoj divnoj ideji.
4C sa centralno postavljenim motorom ce predvoditi plan o povretku Alfe na trziste severne Amerike a auto ce tekodje biti vazan za globalni imidz celokupnog brenda. Iako je ponuda modela nama omiljenog brenda dosta oslabila 4C postavlja ubedljive tvrdnje da ce do ojacanja Alfe ipak doci. Po entuzujastima sportskih automobila 4C bi bio most izmedju Subaru Brz-a, odnosno Scion FRS-a, i Porsea Kayman-a.
4C koristi potpuno novu platformu sa centralno postavljenim motorom. Detalji kojima se barata su zaista skromni a pouzdano je to da je pristup "laganom" automobilu i dalje zadrzan uz obilu upotrebu karbon fibera i aluminijuma za pojedine elemente na sasiji.. Ako automobil i dalje ostane do 2 ooo funti tezak onda su inzenjeri u Alfi postigli uspeh.
Maleni turbo sa 4 cilindra od 175o ccm ce pokretati 4C u kombinaciji sa sestostepenim dvostrukim kvacilom. Snaga motora je jos uvek misterija a postoji samo jos usmena tvrdnja ce ce biti jaci od 2oo HP. Za sada je poznato da je maksimalna brzina 4C oko 155 milja na sat a od o - 6o, po tvrdnji konstruktora, dostize za 5 sekundi.
Direktni rivali bi bili: Porsche Cayman, Scion FR-S i Subaru BRZ.
Izgleda da ce proizvodnja zapoceti 2o14 godine a serijski automobil debitovati negde u 2o13 godini kada ce u Alfi zapoceti sa prijemom porudzbina. Prve isporuke bi trebale da se ostvare pocetkom 2o14 a ocekivana cena je oko 45 ooo dolara ali s'obzirom na dosta neispunjenih obecanja u poslednje vreme jos uvek zadrzimo dah i sacekajmo da se i to dogodi.
Attached Files
#70
Posted 19 December 2012 - 11:42 PM
Novi Alfin model, sportski dvosed 4C već je učestvovao u saobraćajnom incidentu, iako još nije imao ni zvaničnu premijeru.

Modeli koji se nalaze u fazi prototipa često se tokom testiranja forsiraju do krajnjih granica kako bi se videlo kako se ponašaju u različitim uslovima. Ovi testovi sa sobom nose i rizik, pa se ponekad završe neplanirano.
I dok se opasnije provere voznih karakteristika obavljaju na zatvorenim putevima ili trkačkim stazama, javni putevi obično služe za manje zahtevne testove. Međutim, i u tom slučaju moguće je da stvari izmaknu kontroli, o čemu svedoči prototip Alfa Romea 4C koji završio u jarku pored puta:
S obzirom na vremenske uslove (sneg, vlažan kolovoz, nisku temperatura vazduha) koji su vladali tokom testiranja Alfinog prototipa, možemo pretpostaviti da je do udesa došlo zbog neprilagođene vožnje. Na sreću, sve je prošlo bez težih posledica.
Lansiranje novog Alfinog sportskog modela odlagano je više puta, otkako je koncept ovog automobila prvi put predstavljen na sajmu automobila u Ženevi, u martu 2011. Izgleda da se FIAT-u veoma žuri kako bi serijska verzija Alfe 4C najzad bila spremna za premijeru na nekom od većih svetskih auto-salona u prvoj polovini 2013.
Za sada se spekuliše da je reč ili o Detroitu (januar 2013.) ili o Ženevi (mart iste godine).
Izvor:B92
Edited by magic33, 19 December 2012 - 11:42 PM.
#71
Posted 20 December 2012 - 08:45 AM
#72
Posted 03 January 2013 - 05:42 PM
#73
Posted 03 January 2013 - 06:27 PM
#74
Posted 03 January 2013 - 06:30 PM
#75
Posted 03 January 2013 - 08:09 PM
magic33, on 19 December 2012 - 11:42 PM, said:
Novi Alfin model, sportski dvosed 4C već je učestvovao u saobraćajnom incidentu, iako još nije imao ni zvaničnu premijeru.

Modeli koji se nalaze u fazi prototipa često se tokom testiranja forsiraju do krajnjih granica kako bi se videlo kako se ponašaju u različitim uslovima. Ovi testovi sa sobom nose i rizik, pa se ponekad završe neplanirano.
I dok se opasnije provere voznih karakteristika obavljaju na zatvorenim putevima ili trkačkim stazama, javni putevi obično služe za manje zahtevne testove. Međutim, i u tom slučaju moguće je da stvari izmaknu kontroli, o čemu svedoči prototip Alfa Romea 4C koji završio u jarku pored puta:
S obzirom na vremenske uslove (sneg, vlažan kolovoz, nisku temperatura vazduha) koji su vladali tokom testiranja Alfinog prototipa, možemo pretpostaviti da je do udesa došlo zbog neprilagođene vožnje. Na sreću, sve je prošlo bez težih posledica.
Lansiranje novog Alfinog sportskog modela odlagano je više puta, otkako je koncept ovog automobila prvi put predstavljen na sajmu automobila u Ženevi, u martu 2011. Izgleda da se FIAT-u veoma žuri kako bi serijska verzija Alfe 4C najzad bila spremna za premijeru na nekom od većih svetskih auto-salona u prvoj polovini 2013.
Za sada se spekuliše da je reč ili o Detroitu (januar 2013.) ili o Ženevi (mart iste godine).
Izvor:B92
Evo jednog zanimljivog i smesnog detalja "Spazio Libero" na znaku na slici znaci slobodno mesto
Edited by Pandion, 03 January 2013 - 08:11 PM.
#76
Posted 12 February 2013 - 12:13 PM
Procurele tehnicke informacije, nisu 100 % sigurne, ali mislim da ima dosta istine u sledecem :
Cifre su niže nego što se očekivalo , ali ipak impresivno. Tu će biti tri varijante od kojih standardna verzija proizvodi 240 KS i teži manje od 1.000 kilograma. Druga , više ekstremana, verzija će imati 270 KS na zadnjim točkovima i treba da teži nešto više od osnovnog modela. Ovaj snažniji model bi trebalo da se zove " Stradale " i trebalo bi da se pojavi 2014. Na toj istoj osnovi i sa istim snagom , planira se verzija pod nazivom " Racing " (takođe 2014 ). Ovo dvosed će imati " lak ulaz " za tako niski automobil zahvaljujući upotrebi jedinstvenih šarki za vrata. Targa će uskoro biti posle posle zatvorene verzije. Cene bi trebalo da budu između 56.000 i 64.000 evra za 4C. Izvor http://www.autoedizi...-alfa-romeo-4c/
Attached Files
Edited by Pandion, 12 February 2013 - 12:27 PM.
#77
Posted 12 February 2013 - 04:05 PM
#78
Posted 12 February 2013 - 04:21 PM
Edited by magic33, 12 February 2013 - 04:25 PM.
#79
Posted 12 February 2013 - 06:36 PM
#80
Posted 25 February 2013 - 01:18 AM
P. ŽIVKOVIĆ | 19. februar 2013. 12:56
Superautomobil: “alfa romeo 4C” biće predstavljen na salonu u Ženevi. Cena u Evropi će se kretati od 56.000 do 64.000 evra
“Alfa romeo 4C”
KO čeka - dočeka! To svakako važi za sve poklonike “alfa romea”, čuvene marke, koja je i dalje pod okriljem “Fijata”, bez obzira na mnogobrojne pokušaje “Folksvagena” da u svoju porodicu dovede i ovo “italijansko čedo”.
- “Alfa” jednostavno nije na prodaju - kaže Serđo Markione, prvi čovek torinskog giganta, uoči dugo očekivane premijere modela “alfa 4C”.
Predstavljanje nove lepotice biće u Ženevi na 83. međunarodnom salonu automobila.
Reč je o novom, sportskom kupeu, dvosedu, sa centralno postavljenim motorom i pogonom na zadnje točkove sa čistokrvnih DNK “alfe” koji garantuju tehničko savršenstvo, italijanski dizajn i moćne performanse.
“Alfa 4C” duga je nešto manje od 400 cm, široka 200, a visoka 118 cm i ima međuosovinski razmak oko 2,4 metra. “Alfini” dizajneri kažu da su postigli veoma nizak koeficijent otpora, a da su posebnim oblikovanjem karoserije postigli vrlo velik “donforce”, koji je po efikasnosti blizu trkačkim automobilima.
DIMENZIJE Dužina: 4.000 mm
Širina: 2.000 mm
Visina: 1.180 mm
Masa: 800 kg
SPECIFIKACIJA Motor: 4C turbo
Zapremina: 1.750
Snaga: 200 KS 0-100 km/čas: 5,0 sek
mak.brzina: 250 km/čas
Naziv 4C podseća na bogatu “alfinu” sportsku tradiciju. Naime, oznake 8C i 6C koristile su se početkom 20 veka da označe broj cilindara motora u “alfi”.
Šasija “alfa 4C” izrađena je od ugljeničnih vlakana i aluminijuma, pa je postignut odnos od 4 kg/KS, jer će 800 kilograma težak auto pokretati 1.750 kubika, turbo benzinski motor sa četiri cilindra izrađen je od aluminijuma koji je već korišćen u modelu “Giulietta uadrifoglio Verde”. Ovaj motor razvija 200 KS i trebalo bi da “alfu 4C” lansira do stotke za oko pet sekundi i do maksimalnih 250 km na čas.
Tu je “alfa TCT” automatski menjač s dva kvačila, a vozač može da menja brzine kao kod formule 1, pritiskajući polugice na obruču upravljača. Pri tome može da bira između nekoliko načina vožnje: “Dynamic”, “Natural”, “All eather” i “Race”.
“Alfa romeo 4C” dizajnirali su stručnjaci iz Alfa Romeo Style Centra, a proizvodiće se u fabrici “Maseratija” u Modeni. Početak prodaje se očekuje u ovoj godini, a cena će se kretati od 56.000 do 64.000 evra.
http://www.novosti.r...otica-iz-Modene
Stiže!!!!
Edited by Gocy, 25 February 2013 - 11:52 PM.
Prenesen je ceo text jer vremenom neki linkovi prestanu sa radom
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users













